逐“绿”而行 全球企业共探绿色农业发展创新路径
中新网北京7月19日电(宫宏宇)在全球农业粮食系统转型的关键时期，如何构建高效、稳定、绿色的农业产供链成为全球企业共同关注的议题。
在第三届中国国际供应链促进博览会(以下简称“链博会”)“绿色农业链”展区内，来自“田园到餐桌”全产业链的百余家全球企业齐聚一堂，共探绿色农业发展的创新路径。
全链条协同：激发绿色农业新动能
“从加工、运输到包装、零售，全球每年约有14%的粮食在供应链环节损失，这一数字令人警醒。”联合国粮食及农业组织驻华代表卡洛斯在17日举行的第三届链博会绿色农业主题活动上强调，通过全链条绿色化改造，我们不仅能减少粮食浪费，更能有效保护自然资源。
这一观点得到与会企业的广泛认同。沃尔玛国际高级副总裁戴伯乐表示：“我们制定了减少10亿吨供应链碳排放的可持续发展目标，同时计划在2030年前保护、管理或恢复至少5000万英亩土地和100万平方英里的海洋。这些目标无法单打独斗，必须依靠供应链各环节的紧密协作。”
作为农产品端上餐桌的最后一环，麦当劳分享了自身与供应商合作推动绿色农业发展的经验。
麦当劳中国首席影响官顾磊介绍，餐饮业的供应链是从农场到餐桌。为推动农业可持续发展，麦当劳2023年便联合九大供应商一起推出“再生农业计划”，推动农业绿色发展。
今年，麦当劳中国与首农集团、宾堡、顺新晖、圣农、泰森、百麦、太阳谷、三元食品、麦肯、凯爱瑞和九联11家供应商伙伴，首次以中国“麦链”形式亮相第三届链博会，展示中国“麦链”上下游合作共赢，推动本土化发展、积极开拓“出海”机会的成果。
技术创新：驱动农业绿色革命
从田间地头到百姓餐桌，农业绿色转型的各个环节都离不开技术创新。链博会上，多家企业结合自身实践分享了绿色转型领域的技术实践。
袁隆平农业高科技股份有限公司副总裁胡博介绍，“我们培育的16个绿色超级稻品种具有高氮吸收特性，可减少30%化肥使用。种业作为‘农业芯片’，为绿色农业发展带来巨大价值。”
全球四大粮商之一的路易达孚集团借助中国光伏技术推动碳减排。其北亚区副总裁孙咏华提到，路易达孚在天津工厂屋顶加装光伏设施，不仅可以回收碳指标，还可以转化成经济效益。去年路易达孚在广州南沙也实现了散装豆粕货车运输的碳减排。这些在中国的绿色转型经验已推广到路易达孚其他市场。
数字信息技术则为农业机械化生产插上了“智能翅膀”。国机数字科技有限公司副总经理邢凯表示，“如今，通过‘农机云’物联网技术，我们可以实时采集农机作业数据，实现农机精准调度，推动农业生产数字化、智能化发展。”
链博平台：促成务实合作成果
在推动农业绿色转型过程中，供应链合作同样重要。企业“链”上对接，这让链博会为农业绿色转型作出独特贡献。
据介绍，今年绿色农业链按照从“田园到餐桌”的逻辑，设置全产业链板块、上游农产品生产板块、中游农产品加工板块和下游农产品及流通板块，展示包括研发、生产、加工、流通、仓储和销售等农业全产业链条的各环节要素。此外，还首次设置室外展区，进一步拓展展示空间与形式。
在链博会这一平台上，更多企业获得了实打实的绿色合作机遇。
百胜中国在本届链博会上发布了“百胜和羹发展计划”，旨在以供应链为产业纽带，构建多方对话协同的生态网络。
例如，雪川农业集团在百胜“零废工厂”倡议下，与外部专业机构一起应用土豆皮还肥技术减少环境污染，改善土壤结构，为循环农业助力；福建圣农则与百胜中国通过标准共建、技术共享、数据互联的深度协同，推动禽肉供应链“安全可追溯、产能可预测、品质可量化”。
百胜中国供应链管理副总裁陈建平表示，百胜中国始终坚持向消费者提供优质与创新的美食体验，这背后依托的是其强大的供应链生态体系。当前在面对全球产业链重构的时代浪潮下，百胜中国将携手供应商伙伴努力构建开放、共生、韧性、可持续的世界级供应链生态。
链博会带来的合作硕果正在显现。金马与基硕两家专精特新农业科技企业作为连续三届参展链博会的老朋友，通过在前两届链博会现场深入交流达成了新合作。本届他们联合展示共建数字平台的阶段成果，并在现场举办发布活动，充分体现了链博会在促合作、促落地方面的重要平台价值。
正如嘉吉大中华区副总裁刘畅所说，链博会不仅为企业提供展示技术和解决方案的极佳平台，也帮助企业深刻了解市场，链接上下游和中外的产业伙伴。借助链博会，企业与合作伙伴、客户以及友商共同学习，应对行业共同的挑战，促进行业发展。(完)
yemuxia，weiyuhaidiandaode“tiankongzhishan”yizhanhehuacai·haikouwanguangchang，denghuotongming、renliuruzhi，zhongduoshiminheyoukezaicixiaofeixiuxian，tiyanbinhaichengshidedutemeili。fengfeizaizoufangzhonglejieyizhanyunying、shangchangzhaoshangjijiarihuodongkaizhanqingkuang，tazhichu，“wuyi”jiaqilvyouxiaofeishichangchixushengwen，shishifangxiaofeiqianlidezhongyaojiedian。yaochongfenjieheyouzhiwenhuaziyuan，jubangengduoqihechaoliuxiaofeideshishanghuodong，fengfuxiaofeiyetai、tizhixiaofeigonggei、jifaxiaofeihuoli，genghaomanzuqunzhongxiaofeixuqiu。夜(ye)幕(mu)下(xia)，(，)位(wei)于(yu)海(hai)甸(dian)岛(dao)的(de)“(“)天(tian)空(kong)之(zhi)山(shan)”(”)驿(yi)站(zhan)和(he)华(hua)彩(cai)·(·)海(hai)口(kou)湾(wan)广(guang)场(chang)，(，)灯(deng)火(huo)通(tong)明(ming)、(、)人(ren)流(liu)如(ru)织(zhi)，(，)众(zhong)多(duo)市(shi)民(min)和(he)游(you)客(ke)在(zai)此(ci)消(xiao)费(fei)休(xiu)闲(xian)，(，)体(ti)验(yan)滨(bin)海(hai)城(cheng)市(shi)的(de)独(du)特(te)魅(mei)力(li)。(。)冯(feng)飞(fei)在(zai)走(zou)访(fang)中(zhong)了(le)解(jie)驿(yi)站(zhan)运(yun)营(ying)、(、)商(shang)场(chang)招(zhao)商(shang)及(ji)假(jia)日(ri)活(huo)动(dong)开(kai)展(zhan)情(qing)况(kuang)，(，)他(ta)指(zhi)出(chu)，(，)“(“)五(wu)一(yi)”(”)假(jia)期(qi)旅(lv)游(you)消(xiao)费(fei)市(shi)场(chang)持(chi)续(xu)升(sheng)温(wen)，(，)是(shi)释(shi)放(fang)消(xiao)费(fei)潜(qian)力(li)的(de)重(zhong)要(yao)节(jie)点(dian)。(。)要(yao)充(chong)分(fen)结(jie)合(he)优(you)质(zhi)文(wen)化(hua)资(zi)源(yuan)，(，)举(ju)办(ban)更(geng)多(duo)契(qi)合(he)潮(chao)流(liu)消(xiao)费(fei)的(de)时(shi)尚(shang)活(huo)动(dong)，(，)丰(feng)富(fu)消(xiao)费(fei)业(ye)态(tai)、(、)提(ti)质(zhi)消(xiao)费(fei)供(gong)给(gei)、(、)激(ji)发(fa)消(xiao)费(fei)活(huo)力(li)，(，)更(geng)好(hao)满(man)足(zu)群(qun)众(zhong)消(xiao)费(fei)需(xu)求(qiu)。(。)
C919 本周日商业航班首航
赵川说，通常学员上了飞机，关注的是驾驶体验，但吴光辉不同，他特别关注各种机型的性能和优点。“比如说赛斯纳172这个型号，它的稳定性比较高，吴院士上了飞机就注意观察，这是怎么通过飞机设计实现的。”
